梅索尼兰高压抗汽蚀调节阀超临界机组应用客户案例分享
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2020年02月17日 来源:全球阀门网 浏览量:
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2013年开封电厂将汽动给水泵最小流量调节阀替换成梅索尼兰“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀,替换后的调节阀使用至今未发生泄漏,性能稳定,改造效果良好。
在电厂中,给水泵最小流量阀所处工况是典型的高压差、大流量的汽蚀工况,流体流经阀门易发生汽蚀和冲蚀,对阀门造成破坏;另外阀门内漏,也会造成划伤或间隙流汽蚀破坏,因此其在电厂里是关键的阀门之一。
国家电投河南电力有限公司开封发电分公司(以下称“开封电厂”),2×630 MW超临界机组于2009年投产发电,机组启动之初所使用的为6in多级套筒分级降压结构的汽动给水泵最小流量调节阀,在使用过程中,由于调节阀经常处于较小开度运行,导致阀门经常出现冲蚀严重、阀芯散架、内漏等问题,尝试采用多种修理方法,效果均不是太理想,问题没有得到彻底解决,维护成本居高不下。
2013年开封电厂将汽动给水泵最小流量调节阀替换成梅索尼兰“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀,替换后的调节阀使用至今未发生泄漏,性能稳定,改造效果良好。
原使用的最小流量调节阀为多级套筒降压结构,降压抗汽蚀手段单一。“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀采用轴流式三维多级降压设计(三维流道、阀芯全程导向、多级降压设计),通过六种降压手段(压缩、扩张、回转、合流、分流、多级)和多级统一节流,压差不会集中在某一级上的设计方式,以降低流体动力能量,消除汽蚀现象、降低由震动产生的噪音,运行中保证了良好的动态稳定性,延长使用寿命。
原使用的最小流量调节阀的套筒式结构,通道容易被流体中的杂物堵塞。“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀采用较大的流通面设计,避免因流体含杂质造成的堵塞或卡涩。在不减少流通能力的情况下,提高了可靠性、加快了开启速度,保护给水泵,减少故障维护成本和时间。
原使用的最小流量调节阀为非平衡式,高压差工况操作力较大。“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀可选用平衡式阀芯结构(平衡孔),减小执行机构所需推力,增加了阀门开关的稳定性,可以选用更小的执行机构。同时满足阀内件对温度均匀的要求,避免了因温度差形变造成的卡涩及泄漏。
原使用的最小流量调节阀在刚开启时阀座密封面处因流速快,极易对密封面冲蚀,阀芯易散架,见下图,“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀采用行程缓冲区设计,行程缓冲区达全行程的15%。第一级阻力最小,小开度时只有间隙流,流体经过阀座时的压差小、流速低,保护阀芯阀座的完好无损、避免汽蚀。实现长久紧密关断,延长阀芯阀座的使用寿命。
原最小流量阀抗汽蚀能力不足,阀塞、套筒、阀座组件汽蚀破坏
给水泵最小流量调节阀阀前后的压差几乎是给水泵的进出口压差,使阀内极易产生汽蚀。加上因水处理技术要求、管阀安装检修技术工艺要求的不严谨,造成运行工况内的细小焊渣、毛线、金属颗粒等对阀门极大的损害,致使工作环境极为恶劣。原使用的最小流量调节阀抗汽蚀能力不足,内件汽蚀严重;阀芯结构复杂,检修困难。
MASONEILAN (梅索尼兰)“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀作为给水泵最小流量调节阀,以其卓越的轴流式三维多级降压设计,避免阀内汽蚀产生;阀芯的全程导向,降低由震动产生的噪音;大流通面设计,避免因流体中杂质造成的堵塞或卡涩;平衡式阀芯结构使操作更为稳定可靠;行程缓冲区设计实现阀门紧密关断;极少的内件数量,使后期的维护、维修简单易行。
总体概括下来,梅索尼兰“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀作为给水泵最小流量调节阀不同于传统的最小流量阀的设计有以下特点:
LincolnLog阀门采用笼式全程导向,导向表面硬化处理,以应对汽蚀产生的震动,延长使用寿命。
LincolnLog阀门采用大流通阀芯设计,以提高可靠性及快速开启的要求,以保护给水泵。
LincolnLog 阀门采用典型的平滑曲线流阀门特点,既第一级阻力较小,压差小,流速低,以避免侵蚀阀座,达到长期紧密关断,另外流开式设计,减少执行机构的推力要求,节省成本。
LincolnLog阀门 有平衡及非平衡两种阀芯可选,以满足不同的工况要求。多级别降压阀芯可选(3,4,和6级),多种级间比例(A,B和C)
LincolnLog阀门多级降压阀芯使得每级节流均能保证节流处压力处于汽化压力之上,而消除汽蚀现象。
LincolnLog阀门采用轴流,径流及环流设计,以及六种降压手段(压缩,扩张,回转,合流,分流和多级)和多级统一节流的方式,以降低流体动力能量,消除汽蚀现象,降低由震动产生的噪音等。
MASONEILAN (梅索尼兰)“LincolnLog”高压抗汽蚀调节阀为高压差恶劣工况设计,成为超临界火电机组给水泵最小流量调节阀的首选产品。
作者:齐贺楼 张红艳
国家电投河南电力有限公司开封发电分公司
内容出自《控制阀信息》 2018年3月号
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